Peugeot 206 Sitzheizung — E10 Verträglichkeit Peugeot 206

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Wer beim Kauf genau hinsieht und gut aufpasst, kann für wenig Geld einen treuen Begleiter für das Autoleben in der Stadt finden.

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Gesamt kosten wären dann ca. 350 €. Ich frage mich nur, ob es den Stecker und das Steuergerät nicht auch eine alternative, z. B. von Bosch, gibt. Ich denke auch Peugeot kauft wie alle anderen irgendwo ein und da sollte sich doch "Nicht Erstausrüster" Ersatzteile geben, oder? Was sind denn nun die richtigen Teile Nummern? oder 16 099 391 80 Gruß ZHermann 08. 12. 2016, 18:48 #10 Guten Abend, die Sitzheizung auf der Fahrerseite geht bei mir auch nicht mehr seit paar Tagen (Teilleder). Beifrahrerseite funktioniert einwandfrei. Kann es wirklich nur der an Stecker oder ist die Heizmatte defekt?? Habt ihr die Sitzheizung repariert?? Gruß Lav

In Argentinien lief die Produktion noch bis 2016 weiter. Im Iran läuft sie sogar immer noch. Bis Ende 2012 baute Peugeot mehr als 8, 3 Millionen Exemplare des Peugeot 206 in allen seinen Varianten. Welche Ottomotoren gab es im Peugeot 206? Im Laufe der Jahre waren für den Peugeot 206 neun verschiedene Ottomotoren erhältlich. Der kleinste und gleichzeitig ein Motor von gerade einmal zwei, die über die gesamte Ära des Peugeot 206 erhältlich waren, ist der 1, 1 Liter Benziner. Er leistete 60 PS und wurde in der Schrägheck- und Kombivariante angeboten. Der zweite Motor, der über die volle 206-Distanz erhältlich war, war der 1, 4 Liter Ottomotor mit 75 PS. Für die Schräghecklimousine war er in all den Jahren verfügbar. Für den Peugeot 206 SW kam er erst 2001 ins Sortiment. Mit dem 1, 4 16V bot Peugeot einen weiteren Benziner mit 1, 4 Litern Hubraum an. Er brachte es auf 88 PS und war von 2003 bis 2006 erhältlich. Die beiden Motoren mit 1, 6 Litern leisteten 89 und 109 PS. Der stärkere der beiden war einer von drei möglichen Motoren für die Cabrioversion Peugeot 206 CC.

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14. 2016, 16:36 #7 @Tony89 Ich denke mal deine "billig Reparatur" wird nicht von langer Freude sein. Hast du dich schonmal gefragt warum das Steuergerät und Stecker defekt waren (Ich nehme mal an das es verschmort war)? Sent from my iPad using mobile app powered by Tapatalk 14. 2016, 17:05 #8 Der Meister von PUG konnte mir nur sagen das es wohl eine Überspannung gab und im Zug dessen das Steuergerät, stecker durchgeschmort hat. Sowas passiert beim überbrücken wenn Batterie leer ist. War nur nicht der Fall, es kam einfach so. Schade nur für mich. Selbst nach der Reparatur bei Peugeot hätte ich nur 1 Jahr Garantie bekommen. 400 Zuzahlung war mir zu hart für nur 1 Jahr Garantie und ich hätte mir leihwagen nehmen müssen für 30 € den Tag. 24. 2016, 17:50 #9 Guten Abend. Bei mir ist jetzt auch die Sitzheizung defekt, aber nur die Fahrerseite. Der Werkstattmeister meinte, das einmal der Kabelbaum (120 €) und das Steuergerät (65 €) ausgetauscht werden muss. SIe würden den Stecker vom neuen Kabelbaum abschneiden und an den alten Kabelbaum anlöten.