Es gibt zahlreiche Arbeitgeber, die Diensträder für ihre Angestellten leasen. Im ersten Schritt muss der Arbeitgeber einen Rahmenvertrag mit einem Leasinggeber aufsetzen. Dabei arbeiten die einen nur mit bestimmten Marken zusammen, bei anderen können sich die Arbeitnehmer ihr Traumbike beim Vertragspartner aussuchen. In den meisten Fällen ist eine zusätzliche Diebstahlversicherung Pflicht. Sowohl Leasingrate und Versicherungskosten werden dabei vom Bruttogehalt abgezogen. Zusätzlich muss der Arbeitnehmer pro Monat 1 Prozent des Listenpreises versteuern. Das Gehalt verringert sich, die Steuerlast sinkt. E-Bike leasen: Vor- und Nachteile im Überblick. Finanziell: E-Bike-Leasing macht aus finanzieller Sicht am meisten Sinn über deinen Arbeitgeber. Je nach Fahrradpreis, Arbeitgeberanteil, Höhe des Einkommens und Steuerklasse, kannst du 15 bis 40 Prozent sparen im Vergleich zum Neukauf. Verschleiß und Reparatur: Viele Leasinggeber bieten zum Leasingvertrag Wartung und Verschleißteile an, sodass du bei defekten Bremsen oder Antriebsproblemen kostenlose Hilfe beim Vertragspartner findest.
Zahlreiche Portale und Ratgeber empfehlen, Kinderrad-Modelle mit Rücktritt zu wählen. Tatsächlich hat ein Rücktritt gewisse Vorteile gegenüber einer Handbremse. Bei letzterer sind einige Handkräfte vonnöten, um das Fahrrad zum Stehen zu bringen, zudem besteht die Gefahr, dass bei alleinigem Ziehen der Vorderradbremse das Vorderrad blockiert und ein Sturz droht. Zudem lassen sich mit einem Kinderrad mit Rücktritt ganz hervorragende Bremsspuren zaubern – spätestens hier hat die Handbremse das Nachsehen. Demgegenüber steht allerdings das etwas höhere Gewicht der Rücktrittnabe. Kinderräder sind – betrachtet man das Größenverhältnis – ohnehin meist keine Leichtgewichte. Kinderrad mit Freilauf – Bremsen wie die Großen Kinderfahrräder ohne Rücktritt sind aktuell noch recht selten zu finden und meist im hochpreisigen Sortiment angesiedelt. Diese Räder bremsen mit Felgenbremsen, die besser sind als ihr Ruf: Bei vielen Eltern schwingt sicherlich die Befürchtung mit, bei Felgenbremsen handele es sich um die ewig schleifenden, schwergängigen Backenbremsen ihrer Jugend.
Der tägliche Weg zur Arbeit ist bei schönem Wetter deutlich angenehmer und auch die Ausflüge mit dem Rad bieten plötzlich deutlich mehr, wenn ein bisschen nachgeholfen wird. Nachhelfen ist dabei das Stichwort, um das es geht. Nur weil es sich um E-Fahrräder handelt, ist es keineswegs wie bei anderen elektrisch betriebenen Verkehrsmitteln, dass der Elektromotor die Arbeit vollständig übernimmt. Vielmehr bieten Pedelecs hierbei nur eine Unterstützung. So wird der initiale Impuls vom Fahrer selbst gegeben und die Unterstützung erfolgt dann durch den elektrischen Motor. Folglich werden insgesamt deutlich höhere Geschwindigkeiten erreicht und der Körper wird deutlich entlastet, selbst bei Bergetappen, Arbeit ist trotzdem durchgängig zu vollrichten. Das gilt im Übrigen sowohl für Damen E-Bikes, als auch für Herren E-Bikes, die sich beide demselben Prinzip bedienen. Unterschiede liegen dort nur klassischerweise in Aufbauformen vom Rahmen oder im Gesamtgewicht, allerdings greifen selbst die Varianten für Herren inzwischen häufig auf die eher klassische Damenradform zurück, weshalb hier die Grenzen deutlich verschwimmen.