Ski Fis Regeln | Fis Skiregeln | Stadt Laichingen
2. Beherrschung der Geschwindigkeit und der Fahrweise Jeder Skifahrer muss auf Sicht fahren. Er muss seine Geschwindigkeit und seine Fahrweise seinem Können und den Gelände-, Schnee- und Witterungsverhältnissen sowie der Verkehrsdichte anpassen. 3. Wahl der Fahrspur Der von hinten kommende Skifahrer muss seine Fahrspur so wählen, dass er vor ihm fahrende Skifahrer nicht gefährdet 4. Überholen Uberholt werden darf von oben oder unten, von rechts oder links, aber immer nur mit einem Abstand, der dem überholten Skifahrer für alle seine Bewegungen genügend Raum lässt. 5. Einfahren und Anfahren Jeder Skifahrer, der in eine Skiabfahrt einfahren oder nach einem Halt wieder anfahren will, muss sich nach oben und unten vergewissern, dass er dies ohne Gefahr für sich und andere tun kann. 6. Anhalten Jeder Skifahrer muss es vermeiden, sich ohne Not an engen oder unübersichtlichen Stellen einer Abfahrt aufzuhalten. Ein gestürzter Skifahrer muss eine solche Stelle so schnell wie möglich freimachen.
- Arber.de: FIS-Regeln
- Skifahren lernen - Pistenregeln - Liftregeln - Gruppenregeln - Sicherheit
- Die 10 FIS-Regeln für Rücksicht beim Skifahren und Snowboarden
Arber.de: FIS-Regeln
Die 10 FIS-Verhaltensregeln in der Fassung von 2002: Die 10 FIS Regeln 1. Rücksichtnahme auf die anderen Skifahrer und Snowboarder Jeder Skifahrer und Snowboarder muss sich so verhalten, dass er keinen anderen gefährdet oder schädigt. 2. Beherrschung der Geschwindigkeit und der Fahrweise Jeder Skifahrer und Snowboarder muss auf Sicht fahren. Er muss seine Geschwindigkeit und seine Fahrweise seinem Können und den Gelände-, Schnee-und Witterungsverhältnissen sowie der Verkehrsdichte anpassen. 3. Wahl der Fahrspur Der von hinten kommende Skifahrer und Snowboarder muss seine Fahrspur so wählen, dass er vor ihm fahrende Skifahrer und Snowboarder nicht gefährdet. 4. Überholen Überholt werden darf von oben oder unten, von rechts oder von links, aber immer nur mit einem Abstand, der dem überholten Skifahrer oder Snowboarder für alle seine Bewegungen genügend Raum lässt. 5. Einfahren, Anfahren und hangaufwärts Fahren Jeder Skifahrer und Snowboarder, der in eine Abfahrt einfahren, nach einem Halt wieder anfahren oder hangaufwärts schwingen oder fahren will, muss sich nach oben und unten vergewissern, dass er dies ohne Gefahr für sich und andere tun kann.
Skifahren lernen - Pistenregeln - Liftregeln - Gruppenregeln - Sicherheit
- Die FIS-Regeln am Berg | skisport.com
- Internationale FIS-Regeln für Skifahrer - Ski-Anfaenger-Blog.de
- Ski fis regeln canada
Einfahren und Anfahren Jeder Skifahrer, der in eine Skiabfahrt einfahren oder nach einem Halt wieder anfahren will, muss sich nach oben und unten vergewissern, dass er dies ohne Gefahr für sich und andere tun kann. Anhalten Jeder Skifahrer muss es vermeiden, sich ohne Not an engen oder unübersichtlichen Stellen einer Abfahrt aufzuhalten. Ein gestürzter Skifahrer muss solche Stellen so schnell wie möglich freimachen. Aufstieg und Abstieg Ein Skifahrer, der aufsteigt oder zu Fuß absteigt, muss den Rand der Abfahrt benutzen. Beachten der Zeichen Jeder Skifahrer muss Markierungen und die Signalisation beachten. Hilfeleistung Bei Unfällen ist jeder Skifahrer zur Hilfeleistung verpflichtet. Ausweispflicht Jeder Skifahrer - ob Zeuge oder Beteiligter, ob verantwortlich oder nicht - muss im Falle eines Unfalles seine Personalien angeben. Weitere Informationen FIS Headquarters (FIS-Office) Marc Hodler House Blochstrasse 2 CH-3653 Oberhofen / Thunersee Switzerland Tel: +41 (33) 244 6161 Fax: +41 (33) 244 6171
16/09/2012 von Sergej Ko Kommentare deaktiviert für Mit FIS-Pistenregeln sicher auf der Ski-Piste! Vor Kurzem habe ich bei "YouTube" ein Paar Videos zum Thema FIS-Regeln gefunden. In diesen Videos erzählen Manfred Pranger und Andi Kapfinger (beide Ski-Profis aus Tirol) die 10 Pistenregeln, die man auf der Ski-Piste unbedingt befolgen sollte. Sie erklären diese wichtige Pistenregeln … Weiterlesen → 15/06/2012 Kommentare deaktiviert für FIS- Pistenregeln- Prüfung mal anders! Wie ich schon im Artikel "FIS-Regel für Ski-und Snowboardfahrer. Ordnung muss sein! " berichtet habe, gibt es einige Ski-Pistenregel, die das Verhalten von Ski-und Snowboardern auf einer Ski-Piste regeln. Natürlich gibt es keine Fis-Pistenregeln-Prüfung um einen Ski-Führerschein zu bekommen. Es gibt … Weiterlesen → 08/04/2012 Kommentare deaktiviert für FIS-Regeln für Skifahrer und Snowboarder Genau wie im Straßenverkehr gibt es auch auf der Ski-Pisten einige Verhaltensregeln um sich und die Anderen nicht zu Verletzen.
Die 10 FIS-Regeln für Rücksicht beim Skifahren und Snowboarden
Nun fehlt noch das richtige Verhalten. Eigenverantwortung wird auf der Piste grossgeschrieben. Der internationale Skiverband FIS hat 10 verbindliche Verhaltensregeln fürs Snowboarden und Skifahren aufgestellt: Niemanden gefährden oder schädigen. Auf Sicht fahren. Fahrweise und Geschwindigkeit dem Können und den Verhältnissen anpassen. Fahrspur der vorderen Skifahrer und Snowboarder respektieren. Überholen mit genügend Abstand. Vor dem Anfahren und vor Schwüngen hangaufwärts Blick nach oben. Anhalten nur am Pistenrand oder an übersichtlichen Stellen. Auf- oder Abstieg nur am Pistenrand. Markierungen und Signale beachten. Bei einem Unfall: Hilfe leisten, Rettungsdienst alarmieren. Unfallbeteiligte und Zeugen: Personalien angeben. Für Snowboarderinnen und Snowboarder hat die Schweizerische Kommission für Unfallverhütung auf Schneesportabfahrten SKUS drei weitere Regeln aufgestellt: Legen Sie das Snowboard immer mit der Bindungsseite nach unten in den Schnee. Lösen Sie an Skiliften und auf Sesselbahnen das hintere Bein aus der Bindung.
Vor dem Rennen bekommt jeder Rennläufer die Möglichkeit, den Slalomkurs zu besichtigen und die beste Linie mit Mitfahrern oder dem Trainer zu besprechen. Jeder Slalomwettkampf besteht aus zwei Läufen, wobei die Laufzeiten zu einer Gesamtzeit addiert werden. Slalomtore Eine Reihe von Toren, die entweder zwei rote oder zwei blaue Stangen sein können, bestimmt den Slalomkurs. Die Aufgabe für die Rennläufer ist es, zwischen den beiden Stangen hindurchzufahren. Dabei müssen die Skispitze und die Füße das Tor korrekt passieren. Die Breite der Tore beträgt mindestens vier Meter und maximal 6 Meter. Die Entfernung von Drehstange zu Drehstange von Folgetoren muss mindestens sechs Meter und höchstens dreizehn Meter betragen. Diese Tore werden als technische Herausforderung für den Rennläufer in verschiedenartigen Kombinationen gesteckt. Im Slalom sind die Schwünge viel kürzer als im Riesenslalom, die Rennläufer kommen also ständig mit den Stangen in Kontakt. Bis zum Jahre 1980 waren die Slalomstangen starr und unflexibel, in den Anfangsjahren der Slalombewerbe waren es einfache Holzstangen.
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Ein gestürzter Skifahrer muss eine solche Stelle so schnell wie möglich freimachen. 7. Aufstieg und Abfahrt Ein Skifahrer, der aufsteigt oder zu Fuß absteigt, muss den Rand der Abfahrt benutzen. 8. Beachten der Zeichen Jeder Skifahrer muss die Markierung und die Signalisation beachten. 9. Hilfeleistung Bei Unfällen ist jeder Skifahrer zur Hilfeleistung verpflichtet. 10. Ausweispflicht Jeder Skifahrer, ob Zeuge oder Beteiligter, ob verantwortlich oder nicht, muss im Falle eines Unfalles seine Personalien angeben.